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　一体化预制泵站的电动机基座应与水泵基座连在一起,其布置应符合本规程第五章的规定。自动化集成度高,实时多监控，可实现异地操控与管理还可实现手机观看3。一体化预制泵站上部应设电动机间,其电动机间的布置,除应满足水泵布置的要求外,尚应保证电动机的检修拆装,与配电设备和其他辅助设施间的必要通道和安全距离,净距一般不宜小于1.5m。

　　一体化预制泵站电动机间的地坪高程,应符合下列规定:

　　一、当设在地面时,必须在当地高洪水位以上,或必须采取防水淹措施

　　二、当为半地下式时,应根据水泵技术性能规定的传动轴长度结合泵站的深度决定。

　　一体化预制泵站电动机间的楼板设计,必须考虑水泵技术性能规定的设备运转时对楼板的荷载要求。

　一体化预制泵站电动机间的起重设施,起重量为1~3t时,一般可装设固定工字钢(一根或两根)和手动或电动葫芦。

　　注:如汽车不能开入泵房时,污水泵房的工字解一宜伸出泵房大门。

　　一体化预制泵站电动机间的净高度一般按表60.5选用。

　　一体化预制泵站电动机间到水泵间的扶梯一般应根据水泵、电机电气设备、值班室等位置统筹考虑。扶梯宽度不宜小于08m,扶梯孔尺寸为1.0m×2.5m,扶梯采用钢结构,倾角为45度,泵房较深时,应设中间平台。

一体化预制泵站总平面怎么布置?

　　一体化预制泵站内有关建筑物、构筑物的***应用标座，以附近已有建筑物为基准表示。

　　一体化预制泵站的地面建筑物选型，应与周围环境协调，做到适用、经济、美观。

　　污水泵站布置时，必须使进出水管水流顺畅。

　　泵站室外地面高程应高于附近地面0.1-0.2m，室内地坪高程应比室外高0.2-0.3m。如该高程低于当地汛期的淹水高程时，应在围墙大门和泵房门处设置防汛闸板槽。

　　泵站内的道路布置应满足设备装卸，垃圾清除和操作人员进出方便的要求，一般车行道的宽度应采用3.5m，人行道的宽度应采用1.5m，车行道的转弯半径不宜小于6m，路面宜采用混凝土，横断面坡度根据场地排水情况确定。按实际需要设道路照明。

一体化预制泵站在采用格栅方面一般采取两种方案，一种是提篮格栅，一种是粉碎性格栅。他们的共同点是：都是为了在一体化预制泵站的进水口处拦截杂物，防止杂物较多较大堵塞潜污泵和管道。自动化程度高：可实现异地控与管理，还可以实现监控与故障报警，无需专人值守，后期管理成本大幅度降低。而不一样的地方是提篮格栅在杂物拦截的比较多的时候需要人工通过轨道提链把格栅提升上来清倒掉，不然过多的杂物会影响进水口的流量，说的形象一点相当于家用厨房水池里的杂物筐。而粉碎性格栅是电动粉碎的，在进水口放置粉碎格栅后，每隔一段固定的时间段粉碎格栅会自行启动，转鼓转动的时候把杂物带到中间的搅碎刀粉碎，杂物被粉碎成小颗粒的时候跟随水流进入一体化预制泵站的筒底，通过潜污泵排放出去。这样一来就节省了人力频繁的到泵站上查看格栅框里的杂物情况。所以粉碎格栅的价格相对于提篮格栅会贵很多。